Patética imagen de la forma como sube la gente a los vehículos en Trujillo....
La
municipalidad y la oficina de Transporte Metropolitano de Trujillo anunciaron
el avance de los proyectos inmediatos en torno a la renovación del transporte.
Según
se conoce, la TMT fue creada, con muy buen criterio, exclusivamente para
terminar con el pavoroso caos vehicular que existe en la ciudad.
El
trabajo cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo y está
dirigido a ordenar el transporte público de pasajeros.
De
acuerdo a recientes declaraciones, los informes están orientados a poner en
marcha los procesos de peatonalización y ciclovías.
Se
trata de una acción integral, pues incluso comprende el trazo de un corredor
vial norte-sur que unirá los distritos de La Esperanza y Moche.
Esperamos
que el referido perfil bordee la avenida España y no se cometa el error de atravesar
el centro histórico como en un momento se adelantó.
El
proyecto, que es amplio, comprende la renovación de buses, modificación de rutas,
horarios y frecuencias, así como el pago con tarjeta.
Sobre
esta forma de cancelación por parte de los usuarios, el gerente de Transporte
Metropolitano mencionó algunas ventajas.
Por
ejemplo, el nuevo sistema eliminará a los
cobradores que viajan colgados de las unidades, sus carreras para marcar la
hora y el maltrato a los pasajeros.
Mucho
mejor si la recaudación electrónica no significará ningún aumento en el valor
del pasaje, ni inversión alguna para la comuna.
Este
proyecto es tan ambicioso que tiene en cuenta instalar cámaras de seguridad en
todas las unidades de transporte.
Además,
cada bus contará con un dispositivo que permitirá al conductor estar comunicado
con el Centro de Control de Tránsito edil, seguridad ciudadana y la policía.
De
acuerdo a lo avanzado, se estima que la etapa de implementación empiece a fin
de año por lo que en los próximos días se planteará al concejo declararlo de
interés ciudadano.
Solo
queda felicitar a los responsables del plan. Sin embargo, llama la atención que
por ningún lado se mencionen lo paraderos fijos cuya instalación fue anunciada
en agosto del 2012.
Si
el proyecto pretende modernizar el transporte de pasajeros en Trujillo, era
prioritario empezar por establecerlos por ser de urgente necesidad pública.
Es
inconcebible aceptar que en una ciudad como la nuestra los vehículos de
pasajeros se detengan en lugares insólitos para subir y bajar a las personas.
Pasando
el semáforo, en el grifo, pasaje izquierda o derecha, a lado del poste o donde
se le antoje a la gente, son algunas expresiones que se escuchan con frecuencia
a bordo de las unidades.
Culpables
de esta irregularidad que nos convierte en una típica aldea, con el respeto de
los aldeanos, son los usuarios y los propios conductores. Las autoridades
también tienen responsabilidad por no imponer el respeto de la ley.
Está bien lo que se ha realizado hasta hoy para
renovar el transporte. Sin embargo, se debió empezar por los paraderos fijos.
Aún estamos a tiempo….
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